本文目录一览：
- 1、宝马1系上坡辅助怎么用
- 2、宝马1系车怎么样
- 3、宝马1系120i的全面解析
宝马1系上坡辅助怎么用
车主只需要踩住刹车几秒钟，当松开刹车踏板后，上坡辅助系统会自动使制动片保持2秒时间，使车主有足够的时间加油上坡。宝马1系并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。
宝马X1自动档辅助系统使用： 在车辆档位未置于P档(不要置于P档，其他档位都行)，用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效(工作时间为两秒)，刹车灯会点亮自动生成制动。
上坡前先踩住刹车停留数秒，把脚从刹车板挪开，这其中系统自带2秒停留时间，让车主踩油门上坡。宝马X1并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。
星途上坡辅助按键指的是ESPOFF，ESPOFF是车身稳定控制系统关闭开关ESPOFF的开关在中控台上可以找到按下ESPOFF开关，ESP功能关闭，ESPOFF指示灯点亮再次按下该开关，ESP功能开启，ESPOFF指示灯熄灭。
宝马1系车怎么样
宝马1系内部空间宽敞，搭载了多种舒适科技，包括主动式车窗，多种温度控制，智能驾驶辅助等等，让乘客享受到更好的乘坐体验。
宝马1系的外形设计简洁流畅，透露出独特而时尚的气质。搭载了双臂式前悬架和多连杆后悬架，提供了出色的操控性能和舒适性。同时，它也是一款非常节能的车型，凭借着先进的动力技术，在百公里综合油耗方面表现出色。
宝马全新1系挺好的，喜欢的值得入手：外观上，新一代1系采用了最新的宝马家族设计语言。尤其是前进气格栅变得更大，更宽。视觉效果相当的不错，向大哥7系看齐。
系宝马这款车型，个人觉得值得入手一辆，原因如下 ：表现非常好！四个字：够用、直接！即便是舒适性模式油门响应也比较好，动力也比较直接。
宝马1系车型还不错。宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系。
宝马1系120i的全面解析
1、最后，我们来聊一下120i运动版给我们带来的驾驶体验。整个车的悬挂调教非常稳健，舒适性与操控性并重，即使长途行驶也不会使人感到疲惫。另外，方向盘手感灵敏、转向方便，驾驶起来相当顺畅自如。
2、在性能方面，宝马1系120i运动版则更加趋向于运动造型和动力表现。该车搭载了0T四缸发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为270Nm。同时，该车采用了六速手自一体变速器，动力输出更加平稳，加速也更加迅猛。
3、宝马120i是宝马1系列车型中性能最强的一款车型，它以混合动力传动系统和智能技术著称，能够为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。
4、目前宝马1系2021款的官方指导价为元元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为元如果全。
5、动力性能 宝马120i搭载了一台全新的0T发动机，最大功率达到184kW，最大扭矩达到320N·m，搭配8速变速箱，可以在2秒内实现0-100km/h的加速，拥有出色的动力性能，足以满足你的驾驶乐趣。
