日产juke-r（日产juke多少钱一台）-有车生活

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根据问题添加文字修饰生成保持语句通顺并用h3修饰作为标题：“开创新高度的日产Juke-R”日产Juke-R的存在是为了将复古的外观与定制进口机械相融合，从而产生出一种完全可以满足番茄车手要求的车型。

日产juke-r（日产juke多少钱一台）

在内饰设计上，全新JUKE与我们熟知的全新轩逸有着异曲同工之妙，红黑双色搭配、旋涡状的圆形出风口、平底三幅方向盘以及悬浮屏的设计，为车厢内注入不少活力氛围。

轮圈尺寸为20英寸，并装配了由碳纤维材质定制的宽体套件，车身贴有“JUKE-R”字样，方向盘更是高调的悬挂着“GT-R”标识。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

内饰方面，第二代日产JUKE的整体造型还是沿袭了日产最新的家族式内饰设计，左右两侧的圆形空调出风口设计算是一个不小的亮点，与中央的三个圆形出风口形成了很好的呼应。

内饰材质打分低的原因，主要是觉得用的塑料材质多，没有体现出豪华感。而其外部的软性包裹较好，摸上去还是比较舒服的。内饰布局整体风格是非常典型的日产车的布局风格，在日产的各个车型基本都是这个大致布局。风格相当一致。

此后日产对这台车的性能提升越来越极致，时间推至2015年，日产推出第二代JUKE-R，直接采用GT-R的VR38DETT双涡轮增压发动机，纸面数据：最大扭矩652N·m，最大马力600Ps，零百公里加速成绩为7s。

1、据悉，量产版Juke-R将向全球的消费者提供预定、选装等服务。Juke-R的产品定位是满足想拥有一辆富有创新性车型的收藏家和爱好者，因此投产的数量不会太大。据外媒猜测，日产或将只投产20~25辆Juke-R。

2、注：下表信息为日产Juke普通版，请勿混淆。

3、日产Juke-R的存在是为了将复古的外观与定制进口机械相融合，从而产生出一种完全可以满足番茄车手要求的车型。由于该车性能惊人、动力强劲，在跑车圈子中拥有极高声誉，同时也被视为现代超级跑车的体现。

4、量产版日产Juke-R搭载的是GT-R的8L双涡轮增压发动机，最大输出功率480马力，最大扭矩588N·m，而能够让其拥有7秒破百成绩的除了这台发动机之外，还有来自GT-R的悬架和四驱系统，不过四驱系统RML公司将会重新调整。

5、内饰方面，日产Juke-R采用全黑内饰配色，显示出其不可估量的攻击性。带有换挡拨片的赛车化运动方向盘及桶形座椅均由打孔真皮包裹，无处不使人联想到赛车的元素。双液晶屏科技感十足，而多功能方向盘则简化了日常驾驶步骤。

6、此后日产对这台车的性能提升越来越极致，时间推至2015年，日产推出第二代JUKE-R，直接采用GT-R的VR38DETT双涡轮增压发动机，纸面数据：最大扭矩652N·m，最大马力600Ps，零百公里加速成绩为7s。

日产Juke-R的存在是为了将复古的外观与定制进口机械相融合，从而产生出一种完全可以满足番茄车手要求的车型。由于该车性能惊人、动力强劲，在跑车圈子中拥有极高声誉，同时也被视为现代超级跑车的体现。

在2012年4月，日产宣布其顶级跨界小型概念车Juke-R正式进行小批量投产。

注：下表信息为日产Juke普通版，请勿混淆。

1、搭8T引擎，方向盘太高调近日海外汽车媒体曝光了一组日产JUKE-R的售价信息，其在德国市场的售价为706，883美元。

2、据之前官方发布的Juke-R的相关参数，该车百公里的加速时间为7秒，已经可与主流跑车相媲美。Juke-R是一款跨界小型车，但它更是一款性能澎湃的超级跑车。

3、日产Juke基于09年日内瓦车展亮相的Qazana概念车，其长宽高分别为4000/1765/1570mm，轴距达到2500mm。这款另类而且时尚的全新车型是专为城市年轻人而打造。

4、此后日产对这台车的性能提升越来越极致，时间推至2015年，日产推出第二代JUKE-R，直接采用GT-R的VR38DETT双涡轮增压发动机，纸面数据：最大扭矩652N·m，最大马力600Ps，零百公里加速成绩为7s。

5、款日产奇骏将配备高性能的0L和5L两种动力系统，其中5L发动机的最大输出功率可达204马力，最大扭矩225N·m。同时也配备了XTRONIC CVT变速器和可选四驱系统，使这款车更加轻盈灵活。