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目标直指保时捷718,丰田Supra牛魔王曝光,3.0T或50万起?
这意味,丰田Supra极有可能是奔着保时捷718而来。
随着老款SUPRA 的垂垂老矣,新款SUPRA也如期而至,这次复活的新款(A90)Supra长宽高分别为4380/1865/1290-1295mm,轴距为2470mm。短轴和50:50的均衡配重,都是为了让Supra达到最佳的操控表现,重现牛魔王的风采。
近日,我们从相关渠道获得了丰田全新中置后驱跑车的最新消息,新车预计将会在2025年Supra跑车停产以后出现,很有可能采用中置后驱机械布局,竞争对手锁定保时捷718,售价预计1000万日元(约合63万人民币)。
有的人一出生就注定不平凡,这点对于 汽车 来讲是一个道理。丰田Supra自1979年就面向市场推出,经过这些年的市场反馈,获得了“牛魔王”的称号。从称号上也不难看出这款车的性能是有多优秀。
就在近日,海外媒体有相继爆出了丰田又一款跑车的渲染图,据悉改款跑车是丰田计划于2025年推出一款跑车,届时该跑车将对标保时捷718,售价预计在60万元左右。
只是换了一个车标,丰田就敢卖得比宝马贵10万?
因为前几天丰田官方只宣布会引进车型,但并未公布售价,随后各个经销商便按耐不住直接喊出了价格,0T四缸车型价格为68万元,0T直列六缸车型价格为78万元,整整比宝马Z4贵出了10多万。
iAAion S都是基于广汽研究院开发的原型车打造而来,广汽丰田和广汽新能源只是在导入原型车的基础上根据各自的策略和品控流程,对原型车做出了改动才有了两款车差异之处,因此iA5才会挂着广汽集团的车标。
日前,有网友曝出丰田Supra要加价30万!是的,你没听错,不是加价3万也不是加价10万,而是加价30万!有人可能对丰田Supra的“身世”不太了解,其实Supra是丰田和宝马联合打造的一款跑车,它与宝马Z4是同平台下的产物。
纳智捷是中国台湾省的汽车品牌,是属于国产汽车。纳智捷凭借它个性的外观和宽敞的空间是吸引了不少人。不过这都是过去的事,现在的纳智捷却沦落到车贩子不要的尴尬。
同样一个车系,把后屁股上的M字母换换位置,就能搞出来几十万的差价。就拿宝马X4来说吧.X4运动套装卖40多万,X4 M40i 卖60多万,而到了X4M就卖到了接近90万。还得等半年才有车。
共用平台价格相近,丰田Supra与宝马Z4相比,谁更值得买?
丰田复活 Supra的方式非常特别,选择了与BMW共同开发,使用了Z4的平台,而且是在奥地利的斯太尔工厂代工生产。如果单从外观看,其实很难发现Supra与Z4的关系,除了FR跑车的美妙姿态有“万佛朝宗”的统一感之外。
近日,丰田中国在社交平台发布一张丰田Supra的官图,令不少网友颇为心动,而预测40万-60万元的价格,更是与售价为488万-638万元的宝马Z4相差无几。
丰田的汽车工程师表示,虽然这款车与宝马z4使用的是同一平台打造,但是这款车搭载的发动机是由丰田的工程师亲自调校的,在动力方面与宝马z4还是有一些差别的,在直线加速的过程中,supra这款车要更快一些。
丰田supra不是宝马z4的换壳车。虽然两款车出自同一个平台,但是两款车驾驶起来差别还是挺大的。
丰田SUPRA可以说是一款明显车型,喜欢性能车的朋友几乎都会对它有一份热爱。不过如今的“牛魔王”与宝马进行了合作,采用的是宝马Z4的动力总成,不到五秒的破百加速时间有些恐怖,如果单从性能来看的话确实是件好事。
其实有两点,其一是因为丰田Supra对于咱们国内的中规市场来说就是一道流口水而却吃不到的佳肴。而其二就是新Supra与国内销售的宝马Z4采用同平台,对此很多车迷朋友都在议论并站在自己的角度来抱不平。