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路虎即将“分家”,或将化身为三个独立品牌?
捷豹路虎在这次上海车展上，公布了一份“品牌重塑战略”，并首次将揽胜、卫士、发现这三个以往隶属于路虎品牌旗下的子系列，与捷豹品牌放到了相同的位置。
也就是说，路虎品牌将一分为三，原本旗下三大系列揽胜、路虎、发现将升级成为三个独立品牌。以后，路虎仅仅作为企业品牌形象，类似于戴姆勒——梅赛德斯-奔驰的关系。
最乐观的情况是，路虎品牌精神犹在，而揽胜、卫士、发现独立成品牌后，可以发挥1+1+1＞3的效果，既为捷豹路虎增加销量，也能以差异化的打法更好地生存下去。
品牌策略调整后，公司将分为四个部门，其中路虎品牌一拆为三，分别为：揽胜、卫士、发现，而捷豹仍为一个单独品牌。
捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔表示，捷豹路虎将对旗下品牌进行梳理，推出全新品牌家族策略，由四大品牌组成：分别是揽胜、卫士、发现和捷豹。原本路虎品牌旗下的三大系列升级成了三个独立品牌，这无疑是一场剧变。
捷豹路虎全球董事 潘庆 准备在电动化赛道上大展身手的捷豹路虎并没有效仿友商去孵化一个全新的品牌，而是选择了另外一种方式——拆分。
路虎最便宜的是哪款车?
1、路虎最便宜的一款车型应该是陆虎和奇瑞合资生产的路虎-发现，神行SUV，该款车最低配车型价格在三十六万左右：landrover应该翻译成越野路虎，简称路虎也可以。 它是元老级的越野品牌。英国产。
2、首先，要了解的是，路虎品牌的所有车型中，最便宜的肯定都是入门级的车型。目前，路虎品牌旗下的入门级车型有发现运动版、揽胜极光和揽胜运动版。其中，发现运动版是最为低价的车型，其售价最低可以到达38万元。
3、目前路虎最便宜的是神行者，指导价3979万608万全球奢华顶级品牌路虎自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车，经过六十余年的发展历程，路虎已经成长为拥有全系车型备受全球尊崇的奢华SUV。
4、rangerover最便宜的车是揽胜极光路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致强悍的路虎采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性。
5、路虎全部价格：揽胜极光56万到80万，揽胜，98万到468万，发现，493万到128万，揽胜运动版，66万到188万，路虎卫士，58万到78万，陆虎神行者2，价格在330万至60.80万之间。
6、rangerover最便宜的车是揽胜极光。路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。
路虎发现3,听说小问题挺多,包括哪些?
具体的问题是电子系统，land rover都是整车进口的，电子系统都是欧洲版本，到中国这种电子系统是否可以适应是个问题。而且，中国现在的油品的确跟不上欧洲的油质这也是不争的事实。很多问题也可能存在于使用者身上。
后门问题：后门开关故障，通常是保护层损伤后进水，导致车门无法正常打开。后门锁拉线常发生断裂。后门进水通常是因为后雨刷密封不佳。天窗：常见漏水，表现为A柱在雨天会变湿。
我觉得问题相对来说多一点的应该 发现3 问题十：路虎揽胜为什么小毛病多 您好，汽车管家团队为您解路虎全系车本身就不是为中国设计研发的。名括中国是油品、路面、空气质量都远没有欧美哪边的好，特别是油品。
一个空调修了N次多，可见他们的维修人员，不是技术不行，就是工作态度不行。
但是，路虎也有一个致命的缺陷，那就是小毛病多，故障率高。实在让人不放心，所以常被人诟病为 不可修复的路虎。
