本文目录一览：
- 1、电四轮暖风机费电不敢开
- 2、360周鸿_:车企云端服务器安全隐患巨大
- 3、为何说是特斯拉电能远距离无线传播建设好之后,他可以让沙漠变成绿洲呢...
- 4、特斯拉车主可操控他人5辆车,车载系统或成为车辆的新安全问题
- 5、特斯拉中国市场5月份订单减半,具体降到多少?
- 6、特斯拉车主在沙漠遭遇困境
电四轮暖风机费电不敢开
众所周知，对于广大电动汽车车主来说，冬天掉续航是一件头疼的事情。甚至网上有不少网友发段子称，为了省电，车上暖风这种耗电大户都不敢开。
可以看出，如果一直使用大功率档位，则非常耗电。 此外，不建议长时间使用电暖风机取暖，不仅费电，而且给机器本身的损耗也很大。建议使用一段时间将其关闭，然后再打开。电暖风机和空调哪个省电 自然是空调更省电了。
暖风机的使用时间：使用暖风机的时间长短也会影响其耗电量。如果使用时间较长，耗电量自然会增加。例如，在一个寒冷的冬天，如果整天都开着暖风机，那么耗电量肯定会很大。
这种小型暖风机耗电量虽然低，但是对插排的要求还是比较高的，所以要选择质量好一点的插排。这种小型暖风机就有一个弊端，插电的时候插头很容易发热，如果插排质量不好的话，那么插排就很容易出味道，或者是冒烟。
360周鸿_:车企云端服务器安全隐患巨大
据了解，11月22日，周鸿_在公开演讲中表示，数字时代面临的已经不再是简单的安全问题，而是升级为大数据安全、云安全、物联网安全、新终端安全、网络通信安全、供应链安全、应用安全等复杂的七大安全挑战。
月27日下午，在第九届互联网安全大会(2021)上，360创始人、董事长周接受了包括《每日经济新闻》在内的媒体采访。他认为，当前的网络安全形势需要新的战术来防御和对抗。
年，周鸿袆投资奇虎360科技有限公司，出任奇虎360董事长，随后推出免费安全软件——360安全卫士。这些年来，他一路炮火连天，东突西进。6年前登陆纽交所时，360市值还曾突破百亿美元，成为中国互联网公司市值Top 3。
在此前一次演讲中，360Sky-Go的安全研究人员发现中国国内大部分自主品牌汽车，均使用私有APN连接车控相关的TSP后端服务器。通过ISP 拉专线可以在一定程度上保护后端服务器的安全，但与此同时也给后端服务器带来了更多的安全风险。
近日，360创始人周鸿_在“中国企业家年度访谈”中语出惊人，称中国汽车征服欧洲、日韩、美国市场只是时间问题。
为何说是特斯拉电能远距离无线传播建设好之后,他可以让沙漠变成绿洲呢...
最终因财力不足，特斯拉的大胆构想没能实现。
为什么会变成绿洲呢？因为小伙是以这些农业为主的，但庄稼被沙漠破坏之后，他就加入了这里沙漠化的队伍，当时种的是甘草，但是甘草虽然在沙漠当中的生存能力很强。
斯特拉的无限传电的技术使得在沙漠中应用人类最先进的高科技成果成了为了可能。通过高科技对运往沙漠地带的资源进行充分的利用，使得治理沙漠的成本降低，使沙漠变绿洲的神话成为了可能。
特斯拉车主可操控他人5辆车,车载系统或成为车辆的新安全问题
事情的起因可能大家听说了，一位特斯拉车主曝料称，自己的车辆信息在特斯拉App上消失了，但却出现了5辆远在欧洲地区的特斯拉车型信息，并且该车主能查看这些车辆的信息并可远程操控它们。
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特斯拉APP出Bug 可远程控制他人车辆 根据这名中国车主提供的截图信息，他所使用的是苹果iOS版本的特斯拉APP，8月18日晚上在使用APP时，发现自己的车突然不见了，还出现了5辆陌生车辆。
持有5辆汽车终端控制权的中国车主能够做到哪些操作呢？ 在特斯拉手机APP中可以查看车辆的所有信息，其中包括车辆位置、剩余里程、车辆颜色、外观配置、总里程、车辆识别代码，甚至涉及个人隐私位置信息。
而在近日，一位重庆特斯拉车主意外发现了一种与特斯拉车主的“交友”方式，那就是自己可以在手机APP上远程控制别人的特斯拉车。
据统计，特斯拉2019年第四季度的车辆安全报告显示，自动驾驶系统已经启动的特斯拉电动车，平均491万公里就发生一次事故。对于那些没有启动自动驾驶系统但使用车辆主动安全特性的车主来说，每行驶336万公里就有一次事故。
特斯拉中国市场5月份订单减半,具体降到多少?
月份，特斯拉中国市场订单环比下滑接近一半。具体来说，4月份特斯拉在华订单多达18000件，5月份跌至9800件。更早的3月份，特斯拉中国净订单量曾高达21000件。遗憾的是，目前尚未见到复苏迹象。
而据相关调查公司援引内部数据在其一份报告中写道，特斯拉“在中国的月净订单从4月的超过8万降至5月的约9800。
这个细分市场在今年第三季度销量下降了48%，而自诩“特斯拉杀手”的美国新势力RIVIAN在交付量大增136%的情况下，第三季度也只有55万辆的成绩，F150 Lightning在10月卖了3172台就已经是巅峰。
假如未来特斯拉愿意按此毛利率对车辆进行定价，新车补贴前的售价大约为23万元，比现阶段补贴前218万元要降低至少20%，再算上025万的国家新能源补贴，理想状态下标准续航国产Model 3车价将不足21万元。
月1日，特斯拉官方宣布Model3再次降价！Model 3 标准版续航升级版从 2155 万降到 299 万，降幅 165 万，同时续航从原来的 445 km 提升至 468 km。消息出来之后，迅速冲上微博热搜。
在刚过元旦后，特斯拉宣布modelY降价16万。这个降价幅度刺激了很多消费者。
特斯拉车主在沙漠遭遇困境
日前，一位特斯拉车主在美国科罗拉多州的沙漠地带遭遇了一次惊险的经历。据悉，这名车主在搭乘他的特斯拉Model Y SUV穿过沙漠时，意外遇到了无法穿越的沙丘区域，导致其车辆被卡住，无法移动。
这一件事情呢，不能单从一方面说，是否会对特斯拉造成影响，要根据特斯拉车主究竟是因为什么原因而导致被困沙漠，如果不是因为特斯拉的这部车的原因被困在沙漠的话，这对于特斯拉肯定不会造成影响。
特斯拉车型在极端气候条件下展现出了非凡的性能。无论是寒冷的北极还是炎热的沙漠，特斯拉车型都能够稳定地运行，并提供出色的性能体验。这要归功于特斯拉车型的创新技术和工程设计。
有车主被困在沙漠，苦打两小时救援电话仍无果，其主要原因便是在特斯拉的网络完全中断，导致刚刚在沙漠里充满电准备启程的特斯拉车主，硬生生被锁在车门外，这还不算，苦苦打了两个小时救援电话仍然无人接听。
“被锁车外”特斯拉现全球性断网 当地时间11月20日，多家外媒报道多地特斯拉抱怨，在手机应用程序上“故障代码500”的提示，包括美国加拿大，以及部分欧洲亚洲车主都遭遇到这一问题据报道，收到错误提示的车主，无法。
但是成也萧何败萧何，9月末的一场网络中断危机使广大用户对于特斯拉产生不信任感。很多用户在23日时发现自己无法通过APP操作车辆，还有用户被困在沙漠长达几小时。
