如何换档（自动挡如何换挡）-有车生活

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1、换挡时必须牢记“升档先加速，降档先减速”的原则。降档换档前，必须将离合器踏板踩到底，变速杆操作要轻柔。根据汽车的速度换档。一般情况下，一档起步，行驶几米后再换二档。当车速达到20mph以上时，35mph后换三档。

2、油门轻踩就行。摘到空挡的时候，抬起离合给脚油门，然后再换挡的话平顺性会好很多。两脚离合可以保证换挡的平顺性，即便抬快了也不会发生明显抖动。

3、用手换挡，踩下离合器，松开油门，换挡，然后松开离合器，踩下油门。汽车换挡方法方法。首先，换挡要牢记“换挡先加速，换挡先减速”的原则。在换挡之前，我们应该先“猛踩”油门提升车速，再“缩回”油门降低车速。

4、根据汽车速度适时换挡。一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。

5、日常行车换挡其实很简单，进档之后过个两三秒，通过转速看到差不多2000，这时就可以平稳换挡。但是，当遇到前车迟迟缓行挡路，想一口气超过，进入档位后多踩会油门，再延时换挡，能够让速度稳定的加上来。

6、实现平顺的换档在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位来进行工作。

如何换档（自动挡如何换挡）

1、汽车通过换挡档把和油门可以调节汽车的档位和车速，一般手动挡车型通过手动调节汽车的换挡档把来调节档位，一档的车速对应为30公里左右，在一档的基础上可以踩油门将车速提到30公里每小时。

2、切忌越档加档当手动挡车型加速的时候，为了确保车速与档位相匹配，驾驶者就需要加档，加档的时候要注意一级一级地往上加，绝对不能越级操作。一旦越级，车辆就会发生异响，并且影响正常驾驶以及汽车的使用寿命。

3、换挡时机为65到70公里每小时，右手向前推档杆进入空档，然后平行向右摆动，再向前推动档杆进入五档；当车速超过70公里每小时就可以使用最高档六档行驶了，直接向后拉动档杆，即可换六档。

4、科目三车速和档位这样匹配：1挡允许的车速范围是：0~20公里/小时，换2挡的时机是15~20公里/小时，注意不能超过20公里/小时换挡，也不能低于10公里/小时换挡，否则会扣分。

5、在高速时，齿轮传动比小的圆锥齿轮工作中。车速和档位如何匹配起步时用一档，在15千米以下的话都可以用一档，比如下雨天、泥水路、堵车路段、爬坡段等等。

6、变换档位时不可低头看档。在变换档位时一定要注视前方，千万不可注视档位，这是大家很容易犯的错误，换挡时要迅速，一旦低头看档位会判不合格。2换档要稳。

切记：开车时不能看档位，一定要准确记住档位，在整个驾驶过程中，注意把好方向盘，这样换挡时才不会手忙脚乱。

换挡的正确操作：在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。

汽车在行驶中变速操作是相当频繁的。挡位是否得当，直接影响机件的寿命、燃料的消耗、行驶的安全性和平稳性。

说到精准换挡，首先也是最重要的就是练习换挡手势，找到空挡，升至三档时，换至五档，在驾驶汽车的过程中，我们通常会根据发动机转速进行换档，高速电机以较高速度换档，低速电机以较低速度换档。

手自一体车，从自动挡转为手动挡行驶，只要在行驶中将档杆向右拨一下就可以了。手自一体汽车是指装配使用“手自一体”变速箱的汽车。

1、手自一体的车可以在驾驶过程中能从D挡换到M挡，换挡的时候，只需要拨动换挡杆或者方向盘的换挡拨片或者按换挡按键就可以，需要在驾驶过程中通过车速灵活的控制挡位，起到节省油耗和快速超车的作用。

2、手自一体换挡方法：起步时，尽量让挡位在P驻车挡、N空挡上，然后踩住刹车，发动汽车。

3、在手动模式下，您需要切换到手动模式才能换挡。对于大多数自动手动变速器，切换手动模式的模式是在D档时向右断开。在手动模式下，是手动升档和自动降档的操作模式。如果您想在手动模式下升档，您需要向前拨动换档手柄。

4、手动模式下，最先必须切换到手动模式才能换挡，大部分手自一体的变速箱，手动模式的切换方式是在D挡时，往右掰。手自一体手动模式的好处：更快制动停车。

车主需要先踩油门加速，到达一定车速后，就需要松开油门，然后将离合器踩到底，同时右手快速换挡。

自动挡档位切换的正确方法是找到挡把侧面的按钮，换挡时按下按钮，并将档位切换至合适的档位即可。

空档位为起点，进入一档：用右手将手腕向左转动，在1-2之间向左转动杠杆，保持手腕转动动作保护档位(不反弹)，推手腕，进入一档。注意动作的力度，不要用蛮力，找准位置，轻轻进入档位。

首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。