挑战者550（挑战者550配置）-有车生活

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你好，我是美利达咸阳滨河路店前店员，新款，300，3498，360，3798，550，4298，650，4999（你说的600是650老款，下线了，当时也是4999），700，6598，800，7980，850，12980。为什么价格这么高？价格一点不高。

此车的前牙盘比一般的多几个齿，可以让学生在马路上能骑行的更快，同时也可以增加好感。

挑战者的尾勾是内侧的，那么如果摔倒后，尾勾弯曲并不会扯伤车架，而且新款挑战者都采用了9速以上的后拨，这个后拨的价格可以买到好几个尾勾了。

挑战者550（挑战者550配置）

奥迪帕萨特等德系车辆一般在1400~1700KG左右比如新奥迪A4L 0T 是1615KG，新帕萨特-领域在1522KG。而日，韩系车辆车重就比较低。卡罗拉和伊兰特都只有1250KG左右另外美系车辆都是非常重的。

美利达勇士550，内胎的型号：正新轮胎CST 26*95。

美利达勇士500d山地车由于具体的配置和车架大小的区别，重量在18-20公斤左右。如：配置了较重外胎和18“寸车架的山地车重量会超过19公斤。

美利达领航者600是一款中高端公路自行车，采用轻量化铝合金材质，整车重量在10kg左右。车身设计简约大方，色彩搭配明快。

XTC770和T5两款车基本配置都差不多。770的刹车比T5的要好，T5的是彦豪低端油碟，但是T5的车架比770要好，是用的美利达最先进的HTF车架。

说实话，捷安特的售后服务要比美利达好点，车子质量那更是不用我多说，毕竟，是环法出来的牌子。

-3000元之间各有千秋，如果喜欢实用轻巧就捷安特atx770（v刹），如果要看起来高档就捷安特ATX750、ATX770-D或者美利达挑战者系列。

相当于美利达挑战者系列。车架来说，捷安特由于其独特的技术，车架既轻又不缺刚性，而美利达车架就比较重。俩车子的车架设计角度是不一样，美利达车架更偏向于舒适，但是并不适合长时间骑行。

相对而言，2012款的捷安特ATX770配置更高。2011款捷安特atx770和2012款对比：前叉升级：2011款是Twins三代T避震前叉，2012款是XCM V3 MLO不仅有避震，还有锁死功能。

1、美利达挑战者550重量：15Kg（不含脚踏）。

2、美利达勇士550质量好配置不错，能胜任长途旅行。美利达勇士550，一款山地车的型号。车架主要以机械成型管材﹐可使车架的外观粗犷﹐刚性和强度兼备﹐，配备Shimano 21段变速。

3、挑战者是可以越野的车型，所以增加了摔坏的可能性，这样的设计保护了我们车架还有后拨。

4、前叉：油压叉减震效果不好。 4油压碟刹：是老款，新款是446。 5车架偏重如果楼主就想要买整车，挑战者550也是不错的选择。如果选择装车，我给你写个单子可以花比这少的钱，用上比这高的配置。

5、非快拆杆结构，属于螺帽结构，拆卸需要工具，不太方便；350的中轴仍是档珠，而非轴承结构；350、550都是21速，车架子无升级碟刹构件；650是24速，以后可升级碟刹，不差钱的话，最好上650。

6、勇士550：这款车型适合身高较高的骑行者，具有相应尺寸和配置。公爵550：公爵550适合中等身高的骑行者，具备与其他车型不同的尺寸和特点。挑战者550：挑战者系列是美利达品牌旗下专为矮个子人群设计制造的自行车。

款。根据美利达官网查询显示：美利达550总共有3款系列，分别是勇士，公爵，挑战者，每种有不同的尺寸，尺寸是适合不同身高的人。

款。勇士550：这款车型适合身高较高的骑行者，具有相应尺寸和配置。公爵550：公爵550适合中等身高的骑行者，具备与其他车型不同的尺寸和特点。

美利达550分系列的，低级一点的勇士系列，然后就公爵系列，然后就挑战者系列，都有550这个型号，价格都相差一千块左右。一个层级贵一千左右，所以你先要搞清楚你打算买哪个层级的。。

你说的滑行时齿轮位置出的声音叫花鼓的响数，这个每个自行车都会有，简单点讲，同样的滑行速度响声越多说明花鼓越好。蹬起来花鼓受力后就不会响了，如果你蹬起来还是响那就不对劲了。

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

没有拉偏心。意思就是车圈要在花鼓的中间。如果碰到车架就是偏向了哪一边还有就是后车圈的钢丝的长度不同的飞轮的那一边要比另一边的钢丝短2mm 如果当时钢丝的长度一样的话。不是师傅的话就会出现这种情况。