本文目录一览:
- 1、艾瑞泽5e发动机异响
- 2、艾瑞泽5pro质量好不好
- 3、奇瑞艾瑞泽5真的像论坛里说的那么垃圾吗到处都是毛病求懂车的朋友指点...
- 4、吉利帝豪,奇瑞艾瑞泽5,这些国产车,使用到5万公里以后是不是毛病刘_百度...
- 5、奇瑞e5后轮减震器怎么折论坛
艾瑞泽5e发动机异响
1、还有一种情况是汽车在冷启动的状态下,汽车会发出哒哒的声音,出现这种声音是因为发动机内部的零件没有得到充分的润滑导致的,当发动机运行一段时间之后,哒哒的异响就会消失。
2、艾瑞泽5发动机有异响产生原因:活塞与缸壁之间间隙过大或气缸壁润滑不良。
3、有多种原因导致:发动机的节气门出现异响,需要清理积碳。发动机的正时系统出现问题,需要检查是否要更换。发动机出现了敲缸,是发动机活塞与气缸之间的间隙过大。发动机机油到了更换周期需要进行更换。
艾瑞泽5pro质量好不好
奇瑞奇瑞艾瑞泽5PRO,作为一款代步车好开又省油,99-99万元的售价也不贵,对于大部分家庭来说还是挺不错的。
好。根据查询奇瑞官网显示,艾瑞泽5pro的使用耐磨材料制造,耐用性强,使用寿命长,经久耐用,承诺发动机1000万公里质保,因此艾瑞泽5pro质量好。
奇瑞艾瑞泽5pro口碑怎么样?奇瑞艾瑞泽5pro口碑蛮好的,参数:在外观方面, 艾瑞泽5领跑版延续艾瑞泽5的车型设计,前脸采用奇瑞家族化单横幅贯穿中网设计,侧面线条紧凑,尾部层次感较强。
艾瑞泽5PRO选用了前麦费逊式独立悬架,后悬架则运用了扭力梁式非独立悬架。
艾瑞泽5pro在这个价位,质量算是很好的。艾瑞泽5pro有两种,一种是5L自然吸气的和另一种是5T涡轮增压发动机,自动车型变速箱均为CVT的,5自然吸气的动力要差一些,但是抗操。平均油耗基本在8个左右。
提供了舒适的驾驶体验。总的来说,奇瑞艾瑞泽5pro是一款有优点和缺点的中型轿车。虽然该车型存在一些通病,但它的内部空间和外观设计仍然很受消费者欢迎。如果您正在寻找一款中型轿车,该车型仍然值得考虑。
奇瑞艾瑞泽5真的像论坛里说的那么垃圾吗到处都是毛病求懂车的朋友指点...
1、艾瑞泽5除了发动机问题,变速箱也可能存在质量隐患。有艾瑞泽5车主反映,CVT变速箱异响在车行驶3000公里以上开始出现,更换变速箱零件后异响无法消除。但是,他们多次向厂家投诉,得到的答复始终是正常的。
2、而且艾瑞泽5的口碑也算比较好,或多或少的有着小毛病,却从来没有大的质量问题,对国产车多一些信心吧,像奇瑞这样的国产大佬已经越做越好啦。
3、这个年代肯定选择艾5了,桑塔纳就是买个车标,啥毛也没有。艾5有7个油,桑塔纳6个,都差不多 奇瑞艾瑞泽五真的没开过,桑塔纳倒是开过。
4、奇瑞艾瑞泽5:2017年2月艾瑞泽5凭借造型、操控、配置以及智能互联等多项出众产品力,取得794分的综合满意度高分,并荣膺“消费者综合满意度评价最佳入门级紧凑型车”大奖。
5、奇瑞虽然发动机和变速箱都不错,但是市区油耗真的高。还是拿艾瑞泽5来说,5L自吸配CVT发动机,正常情况下油耗都要超过8L-9L,看似最经济的配置放到奇瑞身上怎么就那么费油,可能匹配做得不好吧。
吉利帝豪,奇瑞艾瑞泽5,这些国产车,使用到5万公里以后是不是毛病刘_百度...
可以这么说,小毛病会比较多,再怎么说在技术方面还是跟合资品牌有差距,再说了合资品牌车型贵也有贵的原因,帝豪和艾瑞泽跟同级别的合资品牌车型对比价格要便宜,而合资品牌车型贵也就是后期的稳定性。
大问题没有就是跑到80左右胎噪比较大,音乐开起来也就差不多了,而且我发现胎噪跟路面有很大的关系。我的车首保的时候档杆在3档的时候抖动比较厉害,投诉之后立马换新的变速箱,售后还是比较 到位的。
首先说最经典的帝豪。帝豪最早期属于吉利的一个细分品牌,旗下的EC7算是最早的一个雏形,不过就是因为那些经典车型打下了非常稳定的一个基础,所以说在目前来看帝豪才能拥有如此出色的一个销量表现。
车身尺寸 车身长度上,艾瑞泽5不及新帝豪,不过在车身宽度、高度以及轴距上,都要比新帝豪更好。但是在后备厢容积上,艾瑞泽5430升远远落后新帝豪的680升。
安全是汽车制造行业中最重要的因素之一。然而奇瑞艾瑞泽5未能完全符合严格的安全标准,这可能令人感到失望和惊讶。与许多国际品牌相比,该车的保护结构和安全配备可谓相当匮乏。
这车基本 上 没味,怠速状态下,听不到发动机噪音,这个非常棒,后备箱空间真心大,昨天送同事,3个人的行李,被子,乱七八糟的 都 在里 面 ,放完居然还有空间。
奇瑞e5后轮减震器怎么折论坛
1、具体的步骤如下:将奇瑞瑞虎5车辆停到安全平坦的地段。准备好工具,千斤顶、轮胎扳手和螺丝刀。将千斤顶放置在减震器附近的支撑点下方。调整千斤顶的高度和位置,使轮胎离地面约5厘米左右。
2、驾驶台左侧靠门边有一块黑色面板,撬开它,方向盘下面那个面板的固定螺丝就在里面,拧下后,其他的都是卡口扣的,小心掰开就是。
3、要折叠后排座椅靠背,先将左右两边的提钮向上提起解锁,然后通过后排头枕或靠背来翻转座椅,即可将后排座椅靠背折叠。立起座椅靠背时,要向前、后摇动座椅靠背,以确保座椅牢固锁定。同时还要确保安全带没有扭曲或夹在座椅下面。