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讴歌rsx（讴歌RSX出售）

可可
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讴歌rdx不值得买的原因

首先，RDX的价格不够实惠，性能和价格的差异让大众觉得没有必要购买。因为它既没有BBA的声誉，也没有其他电力产品的卓越。

CarPlay有问题。有时你需要不停地插入电源。声音系统的打击声很低，与我体验过的宝马系统相比，差距有点大。 刹车噪音异常，刹车脚感正常。铃声时不时响起，给人一种心烦意乱的感觉。

家族化设计路线，外观体现出强烈的运动感 讴歌RDX在外观方面采用了最新的家族式设计语言，不得不说这台车的前脸还是比较符合当下消费者的审美，虽然他没有大尺寸的进气格扇，也没有“开眼角”设计。

主推驱动力特性的讴歌RDX显而易见有些背道而驰。可是人非圣贤、车无新车，每一款车都是有本身的优点和缺点，既买之则安之，仅有自身感兴趣的才算是性价比高的车，并没什么后不后悔的。

实用性出色。 内饰和其他讴歌、本田车型有许多相似设计，创新成分不大；天窗面积太小，起不到提升后排开扬感的作用；后排缺少空调出风口这样的舒适性配置；放倒座椅后尾厢没达到全平；款式过于单一，入门价格比同级对手更高。

讴歌RDX的发行证明您并不必花费太多的钱就能买到一款全面的小型豪华SUV。这是同类车型中价格最低的车之一，但它的功能比竞争对手的基本版本要多，即使是高配的 RDX价格也称得上合理。

讴歌rdx发动机怎么样

1、新款RDX上的发动机最大功率为265马力，最大扭矩为380牛米，在同排量玩家中处于这个水平之上。传动系统匹配10速自动手动变速箱，因此讴歌首次配备10速变速箱，出色的换挡速度和乘坐舒适性是其亮点。

2、讴歌rdx使用的是0T发动机。这辆车合起来推出了动力机型。动力方面，该车搭载的0T发动机最大功率为195kw，最大扭矩为380牛米，与同级车相比，该发动机的动力表现症状非常出色。

3、质量配置方面。讴歌RDX0采用的是J30V6自然吸气发动机，这款发动机是本田专门为中国市场开发的一款自然吸气发动机，配置高，质量好。性能方面。

改装大师出手,2台V8发动机加持讴歌RSX,轮上功率高达1700马力

讴歌RSX Type-s对于改装车爱好者来说是一个非常好的改装平台，它前后期分别搭载K20A2和K20Z1两款型号的发动机，可以产生200hp的动力，这两款发动机的动力估计足够你使用了，也可以为你节省一部分花销。

年，讴歌RSX推出，RSX实际上就是一台换标的本田Integra DC5，该车被《Car and Driver》赋予了“十大最佳轿车”和“十佳引擎”称号。而且本质是一台DC5的RSX，在改装市场上的人气无需怀疑。

对于改装240SX这款车可以为以后的改装爱好者提供一个很好的案例。240SX前期的车型搭载的是单顶置凸轮轴KA24E发动机可产生的动力为140hp；而后期车型为它提供的是双顶置凸轮轴的KA24DE发动机比之前的发动机提升了20hp。

买讴歌的主要是低调沉稳又富有激情的人。讴歌未来的目标客户群是喜欢年轻、时尚、运动的年轻消费者。不过虽然买讴歌的人低调，但讴歌本身可不低调。

讴歌rdx是什么级别的suv

【太平洋汽车网】它是广汽旗下的讴歌rdx，属于中型SUV车型。DX虽是一台主攻豪华运动市场的SUV，但在舒适性设计上依然能够被大众认可，对于实际的操控能力也是非常精准，不同的驾驶模式可以让驾驶者体会到不同的感觉。

讴歌rdx是一款中型suv，这款车的长度、宽度和高度分别为4752mm、1926mm、1668mm和2750mm。rdx是五门五座suv，这款车已经国产了，国产版使用了0升涡轮增压发动机。讴歌rdx0升涡轮增压发动机最大扭矩为265马力和380牛米。

声称RDX是中型豪华SUV，该车的轴距为2750mm，纵横高度分别为4752mm、1926mm、1668mm。RDX全系声称基本上使用的是0升涡轮增压发动机。虽然RDX声称已经国产了，但这辆车国产后的售价下降了一个。

讴歌RDX不值得买的原因,为啥很多人都说买RDX后悔?

消费者对该汽车的了解不太清楚。前第几代的讴歌RDX实际上是与本田CRV数据共享平台打造出出_的，这导致很多人误以为讴歌RDX便是“换壳”的本田CRV，虽然该款早已换为单独服务平台，但这一意识一直危害着诸多消费者。

对于正常驾驶来说，在城市里的通勤讴歌RDX无论是油门相应还是变速箱的换挡逻辑都是便舒适性的调教，行驶过程中，油门踏板与实际的动力输出非常线性，变速箱也几乎感觉不到顿挫，而这种驾驶感受也就我们常说的四平八稳。

CarPlay有问题。有时你需要不停地插入电源。声音系统的打击声很低，与我体验过的宝马系统相比，差距有点大。 刹车噪音异常，刹车脚感正常。铃声时不时响起，给人一种心烦意乱的感觉。