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压燃版马自达3、CX-30售价18.99万元、19.99万元,合理吗?
值得一提的是，这款动力不仅采用了马自达新研发的创驰蓝天SKYACTIV-X压燃发动机，还搭配了24V轻混技术，因此官方称其为“长安马自达e-创驰蓝天X”。以上就是压燃版马自达CX-30售价199万元、199万元，合理吗的
其中，压燃版的次世代MAZDA3昂克赛拉的售价为199万元，压燃版的马自达CX-30售价为199万元。
早在今年的9月16日，搭载e-创驰蓝天X发动机（简称压燃发动机）的次世代MAZDA3 昂克赛拉（简称全新马自达3）和CX-30车型迎来了上市，售价分别为199万元、199万元。
年9月16日，马自达SKYACTIV X压燃车型正式上市，分别是压燃版次世代马自达3 昂克赛拉/CX-30，售价分别为199万元和199万元。
高杰口中的199万元，指的是前不久刚上市的MAZDA 3昂克赛拉X压燃尊荣型，与其同步上市的还有199万元的MAZDA CX-30 X压燃尊荣型。
为什么马自达3两厢大本写的国产
1、马自达三箱是国产车（合资），两箱版是进口的，手动挡只有6排量的。但进口马自达3两箱的发动机、悬挂校调与国产车不一样，更偏重于运动。日本本土工厂的做工要远远强于国内合资车型。
2、两厢马自达3属于进口，而国产的暂时只生产了3箱而已。注：日本才多大？有那么多生产配件的厂家？也就是说，进口的也就是国内的配件，在国外组装而已。当然，不同的就是国外的要求的精度不一样，所以更精致一些。
3、马自达3最早于2003年在日本上市。由于当时中国的汽车市场还没有完全开放，因此马自达3两厢版最初只是通过进口的方式引入中国市场。
4、马自达3两厢只有进口的。国内的马自达3暂时没有2010款或者2011款，哪怕是三厢的都没有，还是 原来的长安马自达老款，号称经典款。内饰和外观差别都很大。
新款马自达3报价
1、你敢想象，马自达3昂克赛拉的入门价直接下探到9万元以内，即便是0L版本车型，入门价也不到10万元。
2、马自达3昂克赛拉 价格区间：99-199万元 不久前2023款马自达3昂克赛拉上市，新车直接将老款车型159万元的起步价降至99万元，降幅达6万元，打入了自主品牌的价格区间，让不少同级车型都倍感压力。
3、对比，2022款马自达3昂克赛拉售价为159-199万元，最大降幅的5L质悦版和0L质擎版的价格降幅高达3万，入门车型9万元不到，这次可以说是非常内卷了。
4、全新马自达3三厢价格是68-198万：全新马自达3在E-NCAP里进行了一场碰撞测试，结果也是大大地超出了我们所有人的预料；先来普及下什么是E-NCAP吧。
5、近日，长安马自达官方宣布，2023款次世代马自达3昂克赛拉正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为99-199万元。与此前的车型相比，新车在配置保持不变的基础上对价格进行了大幅下调，最高降幅达到了3万元。
6、马自达CX-30售价199万元、199万元，定价合理吗？此外还宣布，如果老车主升级购买，马自达将给予品牌更换补贴。两款车型与在售车型基本相同，但车尾右下角有一个“eSKYACTIVX”标志，表示新车将搭载全新压燃式发动机。
马自达3怎么样?
1、马自达3质量很好。马自达3在汽车行业享有良好的声誉，其质量可靠性得到了广泛认可。马自达3采用了先进的技术和材料，如SKYACTIV引擎和刚性车身结构，提供卓越的燃油经济性、动力输出和安全性能。
2、马自达3昂克赛拉很不错，这款车实用性强、油门的响应性高、方向盘准确性高。
3、在同价位同级别的车型中，马自达3昂克赛拉的后备箱容积排在82位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。马自达3昂克赛拉搭载0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
4、马自达3质量好。根据查询汽车网可知，马自达3外型内饰流线造型，时尚运动，回头率高；油耗不高；操控性好；方向盘比较重，但指向很准。
