奇瑞汽车瑞虎（奇瑞汽车瑞虎5x）-有车生活

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1、值得一提的就是奇瑞瑞虎9全系车型均搭载了261匹马力的0T鲲鹏动力，所以我们消费者不用为动力的高低作太大的纠结。今天拿来解析的则是瑞虎9 2023款 400T 两驱豪华版 5座，官方指导价为129万元。

2、动力方面，瑞虎9搭载了一台6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，匹配7速双离合变速器。同时，该车还提供了一款5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，匹配CVT变速器。

3、奇瑞瑞虎9定位于中级SUV，售价区间为129-39万元，新车提供5座/7座可选，并集成了0T发动机、8AT变速箱、四驱、CDC悬架等众多亮点技术，代表了奇瑞最新、最先进的造车水准，整体的高级感相比现有车型提升明显。

4、奇瑞瑞虎9的参数配置比较先进，采用了很多最新的专利。

奇瑞汽车瑞虎（奇瑞汽车瑞虎5x）

展会当天，奇瑞汽车携瑞虎7家族全新阵容亮相成都车展5号馆，推出“10万级SUV价值标杆”全新一代瑞虎7 PLUS冠军版，以及“12万级强动力电混SUV”瑞虎7新能源冠军版车型。

其中，最受关注的莫过于国产之光——奇瑞，在成都车展上，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌携旗下30余款重磅车型亮相，吸睛无数，更有奇瑞瑞虎7冠军家族双车上市，刷新“油电同价”价值标杆。

成都车展，奇瑞新款瑞虎7冠军版家族正式上市，新款瑞虎7 PLUS冠军版推出4款配置车型，售价区间为99万到199万元。瑞虎7新能源冠军版推出3款配置车型，售价区间为199到199万元。

瑞虎7系列作为奇瑞品牌旗下热销的车型，在本次成都车展上推出了新款瑞虎 7 新能源冠军版以及瑞虎7 PLUS 新能源冠军版两款车型共七款不同配置，还打出了油电同价的口号。

新款瑞虎7 PLUS冠军版推出4款配置车型，售价区间为99万-199万元。瑞虎7新能源冠军版推出3款配置车型，售价区间为199-199万元。新款瑞虎7 PLUS冠军版以全新的晶彩造型外观出现，焕发出强烈的运动气息。

相较于瑞虎7新能源冠军版，同样在本次车展上首发的全新一代瑞虎7 PLUS 冠军版，定位于10万级SUV价值标杆，该车延续了瑞虎7 PLUS家族定位，尤其是首次搭载了奇瑞第四代鲲鹏动力5TGDI发动机。

1、内饰部分，瑞虎9和瑞虎8有很多不同，更具科技感的双联屏，更具设计感的“回字形”出风口，更简约的中控台设计，以及电子怀挡和“奔驰同款”门板座椅电调按键等，不难发现瑞虎9内饰的高端和精致氛围的提升是非常明显的。

2、关于车里设计这次在瑞虎9上使用了不少高级用料，仿木饰板、皮质内饰，再加上不少带有曲率一点的结构件，这些都是能最大限度提升车里视觉高级观感的重要组成部分。

3、整体来看奇瑞瑞虎9是一款比较“爆火”潜力的车型，外观霸气稳重，内饰科技感和质感并存，尺寸空间表现也不错，5座和7座的布局也让消费者又更多的选择性。

4、T+7DCT和0T+8AT，配置划分与吉利星越L类似，两驱车型配备湿式双离合变速箱，四驱车型配备8AT变速箱，不同的是，瑞虎9并未对发动机的功率进行区分，全系都是261马力，扭矩为400牛·米。

5、不考虑原创性的话，瑞虎9的这套内饰还挺有高级感的，但是一个个拆开看的话，能看到很多同质化的元素。

6、车身尺寸方面，长宽高分别为4820*1930*1699mm，轴距为2820mm，对于家庭用车来说，空间足够大。动力方面，奇瑞瑞虎9搭载鲲鹏动力0TGDI发动机，最大功率261马力，峰值扭矩400牛·米。

1、奇瑞瑞虎SUV系列一直在国内SUV市场中占据重要地位。通过不断创新和升级，瑞虎SUV不仅赢得了消费者的认可，还在市场中获得了稳固的地位。

2、奇瑞瑞虎9是奇瑞汽车推出的一款中型SUV车型，其配置还是非常丰富的。外观方面，瑞虎9采用了家族式的设计风格，前脸采用了大面积的镀铬装饰，配合锐利的前大灯和雾灯，整车看起来非常时尚动感。

3、作为自主品牌不可或缺的品牌，奇瑞汽车的产品一直都十分亲民。眼见中国汽车工业的腾飞，奇瑞也顺势推出旗舰SUV-TIGGO瑞虎9。作为一款中型SUV，奇瑞TIGGO瑞虎9起售价为129万元，最顶配车型则为39万元。

4、瑞虎9的定位和瑞虎8系列一样，都是属于中型SUV，并有5座和7座两种布局，不过它整体尺寸要比瑞虎8更大，车长超过8米，轴距也达到了2820mm，实车的视觉效果和气场确实很强。

5、在小型SUV市场，奇瑞瑞虎3和宝骏510都备受关注。下面我将从外观设计、驾驶性能、内饰配置、燃油经济性等角度，为您详细比较这两款车型的特点，助您在购车决策时做出明智选择。外观设计：奇瑞瑞虎3：瑞虎3注重时尚和年轻感的外观设计。

6、外观设计而奇瑞瑞虎8plus作为一款中型SUV，市场指导价在12万到16万左右，价格也是非常的便宜。而在外观上奇瑞瑞虎8plus的前脸设计，抛弃了以往的虎啸式进气格栅，星辉式的进气格栅，让前脸的辨识度更高了。

在产品力上，TIGGO瑞虎9的综合实力在同级车型中也可圈可点。

值得一提的是，瑞虎9后续还将推出混动版车型，这有助于提升其在混动市场的竞争力。奇瑞瑞虎9的综合实力相当出色，有望成为细分市场黑马。市场面上市就降价？在不少汽车平台上，瑞虎9的起售价来到了159万元。

TIGGO瑞虎9车身侧面造型同样吸睛，一条笔直高腰线贯穿整车前后连接前后车灯，腰线从前至后一路走低，配合溜背式车顶，使整个车头和车尾形成前高后低的视觉差，这种设计给整个车侧营造出极强运动感。

生而全球的TIGGO瑞虎9，集全球用户需求、全球领先技术实力、全球五星安全标准于一身，它将成为瑞虎品牌发展的高光时刻，也是奇瑞在新时代下开启全球新征途的重要节点，更将引领全球城市SUV发展潮流与方向。

之所以刘烨能够与TIGGO瑞虎9“走在一起”，是双方奋斗不止、对梦想执着与坚守的同频共振。