本文目录一览：
朗逸plus1.4t舒适版配置怎么样?
1、大众朗逸plus4t舒适版有下面这些配置：全新朗逸外观依然遵循着均衡中庸的风格。平直的车身线条依然很大众，但通过很多细节的调节，使全新朗逸更加高挡精致。
2、朗逸plus4T舒适版车型和5L手动舒适版的配置一模一样，没有前、后排头部气囊、主动刹车主动安全系统、皮质座椅。
3、朗逸的2021款 280TSI DSG舒适版车长为4670毫米，车宽为1806毫米，车高为1474毫米，而车身轴距则为2688毫米。
4、全新朗逸4T车型，驾驶体验不错，动力与油耗兼得。造型方面，外观时尚大气，平直腰线很有气势，内饰简约而不简音，内部空间比上一代更大，舒适性不错。
5、另一方面来看更为平顺了一些，但评述的同时也在D的挡也保持了不错的油门响应速度。
大众朗逸怎么样啊?
它的整体质量非常出色，外观做工精细，内饰材质考究，用料精良，细节处理精细，质感出众。在车辆的运行中，大众朗逸的各项指标表现稳定，安全性能得到了极高的评价，具有良好的操控性和驾驶舒适性。
转向手感好。朗逸采用了十分常见的电子助力转向，在转向阻尼和力回馈调教的都非常出色，这种转向手感给人的感觉非常细腻，无论是高速行驶还是低速行驶都有一种高级感。车内空间。
大众朗逸这款车还是很不错的，它的动力充足、配置丰富。在动力方面，大众朗逸提供了6L自然吸气和4T涡轮增压两款发动机可供选择。其中，6L发动机最大输出功率为96kW/5800rpm，峰值扭矩为160Nm/4500-5500rpm。
大众朗逸车还是不错的。优点：整车的外观设计比较大气从容，特别是前脸进气格栅和大灯组的设计，加上修长的车身，有种“小帕萨特”的视觉感受。
大众朗逸1.4t通病
1、发动机积碳过多：当发动机内部积碳过多时，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时，车辆才容易启动。解决方法：建议经常清洗发动机积碳。
2、变速箱问题：变速箱出现异响、顿挫等问题。刹车系统问题：刹车失灵或制动距离过长。空调系统问题：空调制冷效果不佳或者制热效果不佳。发动机问题：发动机出现漏油、怠速不稳等问题。
3、避震系统问题 车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。
4、首先，挂挡和换挡时有异响。其次，变速箱通电后一直异响，分贝很高且变速箱减速时抖动严重。最后，在挂入高档位后出现变速箱异响。
5、大众怠速抖动主要原因；造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
6、大众4t发动机动力表现出色、油耗低；但功率输出不是线性的，低扭矩相对较差。动力表现出色。大众4T有两个动力版本，150马力的高功率版本和131马力的低功率版本，匹配DQ200干式双离合。
大众1.4t发动机怎么样耐用吗
1、大众4T涡轮增压发动机涡轮的使用寿命和发动机基本相同，涡轮使用20-30万公里不会有问题。如果使用或维护不当，涡轮机会出现问题。涡轮增压发动机对机油的要求很高，涡轮增压器也是靠机油润滑散热的。
2、t双涡轮增压发动机不错的：大众4TSI发动机增压器耐用度同发动机寿命相同。
3、除此之外，因为涡轮增压器的效果下发动机长期处在高温情况，对发动机部件有很大危害，因此这台4tsi发动机较大的缺陷便是涡轮增压系统软件非常容易出常见故障，检修成本还颇丰，因此在发动机耐用度层面一直被顾客所抨击。
4、大众4t发动机动力表现出色、油耗低；但功率输出不是线性的，低扭矩相对较差。动力表现出色。大众4T有两个动力版本，150马力的高功率版本和131马力的低功率版本，匹配DQ200干式双离合。
5、当然耐用啊！4TSI发动机是德国大众公司的一款小排量涡轮增压发动机，最大功率125kw，最大扭矩240Nm/1750rpm~4500rpm，搭载这款发动机的大众高尔夫GT百公里综合油耗仅为2升。
6、您好，大众的4T发动机一点也不糟糕，质量稳定动力也足，特别是280T高功率调教的，都能赶上8T的动力了。 大众4t的发动机。涡轮介入动力还是不错的。满足日常使用，也是没有问题的。
朗逸1.5l和1.4t哪个更值得买
家用的话建议购买朗逸5l，最大的优点是油耗低。
大伙儿会担心朗逸plus买5还是4t的首要缘故坚信全是感觉5L动力肉，但4T的双离合难题过多。正所谓“用人不疑，疑人不用”，假如你对双离合存有忧虑那_或是不能挑选比较好，以防自身驾车时敏感多疑。
如果是经常跑高速买带T的会更适合一些，因为车子动力强不用走走停停油耗也比较低。如果是经常在市区内开车最好是选择带L的，车子动力完全够用而且走走停停车子的舒适度比较好。
l更好。5L的动力弱一点，提速慢一点，但稳定性要好一些，后期维保费用氐。4t动力强一点，提速快，后期保养费用高一点，因为对机油和火花塞的要求比较高，价格贵。再就是干式双离合的稳定性相比6AT来讲差一点。
