本文目录一览:
- 1、大众NCS的国产NCS定位
- 2、国内即将上市的一汽大众NCS和欧洲大众的捷达有什么区别吗?这部NCS是...
- 3、了解大众NCS:下一代数字化车身工厂
- 4、大众NCS的命名
- 5、新捷达和新速腾是不是一款车,NCS又是什么
大众NCS的国产NCS定位
唔、这样的,这款车是第六代捷达。但是在国内上市是以速腾的名义上市的。所以,一汽大众的ncs和欧洲大众的捷达没区别。准确来说ncs本质是捷达 (第六代捷达嘛),但是和目前意义上的捷达和速腾都不同。
经过近30年的发展,一汽-大众的产能布局已覆盖长春东北部、成都西南部、佛山南部、青岛东部、天津北部,拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、轿车五厂、轿车六厂、动力总成事业部以及冲压中心八大专业生产厂。
我认为可能性不大,ncs是速腾的垂直换代车型,悬挂肯定和速腾一致。据一汽大众产能计划来看,ncs估计今年10月份投产,11月上市销售,产量是一万辆,2012年十四万辆,速腾基本停产。
最主要的原因:德国大众看重一汽的规模和生产力(当时比上海的规模大),为了先入为主中国的汽车市场,所以才会搞了个上海大众,再搞一个一汽大众。成都现在有个一汽大众3厂,生产捷达,后年生产速腾NCS。
若引入原版,定位可能会略高于速腾,若引入美版,定位可能介于宝来和速腾之间(美版的新一代捷达后悬挂不是PQ35的多连杆独立悬挂,而是采用了PQ34的扭力梁式半独立悬挂)。
而上海大众的新帕萨特是为北美和中国市场量身开发的新一代中级轿车,由上海大众承担开发和生产任务。被命名为新帕萨特,新帕萨特是基于老迈腾的PQ46新平台开发的产品。而一汽大众的新迈腾B7L也是在PQ46平台上开发升级出来的。
国内即将上市的一汽大众NCS和欧洲大众的捷达有什么区别吗?这部NCS是...
另外,新捷达还没有投入生产 生产代号是“NF”而不是“NCS”哈。
也就是说国产NCS可能为北美高端版车型,并且国产后由于其产品实质可以直接替代速腾。 替代速腾但采用非独立悬挂,同等定位前提下更大空间、更丰富配置等优势弥补非独立悬挂不足。
捷达和大众的区别:捷达是大众旗下的1个车子品牌;捷达车尾有JETTA标志;大众的车型很多如宝来、速腾、迈腾等车辆车尾的标志各不一样。 从2019年开始一汽-大众将单独运营捷达这个子品牌。
区别在于,德国大众是总公司。一汽大众是一汽集团和德国大众合资的企业,上海大众是上汽和大众合资的企业。他们都生产德国大众提供的车型。但不会生产完全一样的。都是合资企业。
了解大众NCS:下一代数字化车身工厂
NCS是大众汽车集团第一个完全数字化的工厂项目。它由充满活力和创造力的团队领导,该团队致力于将生产流程最大程度的数字化,优化源于物流、供应链和制造方面的所有流程。
互联网的飞速发展,让汽车工业数字化、网联化生产制造成为现实。新能源汽车工厂是上汽大众首个实现工业无线网络全覆盖的工厂,生产过程中产生的各类数据信息将被实时收集并传输至数据平台储存,实现系统集成、数据协同。
成都现在有个一汽大众3厂,生产捷达,后年生产速腾NCS。问题五:一汽大众速腾是哪里产的 一汽大众成都工厂:生产速腾、捷达。长春工厂:生产高尔夫六代、宝来、迈腾、CC。佛山工厂:生产高尔夫七代。奥迪AQ3也在佛山生产。
成立于2011年12月的一汽-大众汽车佛山分公司,是一汽-大众华南整车制造基地,即是全球第一个完全满足“MQB平台”需求的汽车工厂,也是国内第二个满足“MEB平台”需求的工厂,被一汽-大众称为“MEB智慧工厂”。
一汽成都基地为“成都一汽汽车有限责任公司”,前身为四川省旅行车制造厂,始建于1958年。2002年10月21日加入一汽集团,2005年3月4日成为一汽集团在成都基地的全资子公司。
区别:一汽大众是大众公司和长春一汽集团合资的,上海大众是大众公司和上海汽车集团合资的。
大众NCS的命名
1、唔、这样的,这款车是第六代捷达。但是在国内上市是以速腾的名义上市的。所以,一汽大众的ncs和欧洲大众的捷达没区别。准确来说ncs本质是捷达 (第六代捷达嘛),但是和目前意义上的捷达和速腾都不同。
2、一汽成都基地为“成都一汽汽车有限责任公司”,前身为四川省旅行车制造厂,始建于1958年。2002年10月21日加入一汽集团,2005年3月4日成为一汽集团在成都基地的全资子公司。
3、桑塔纳和捷达是一样的,属于大众的A级车。只是有很多代了,宝来速腾都是属于捷达这个牌子的,只是属于不同的年代,桑塔纳(上海大众)和捷达(一汽大众)是三代捷达,宝来是四代捷达,速腾是五代捷达。
4、成都工厂目前有将近2000名员工在长春的各个部门工作学习和培训,将来成都将是一汽大众100万辆目标的不可缺少者,在2011年末NCS车型将下线,将来捷达的下一代Jetta NF也将面世。
5、速腾可能会取消低端车型保留冠军版,国产NCS将会主打13-17万元的紧凑型轿车市场。虽然看似有一定可能性,不过按照国产NCS对于一汽-大众的重要性以及速腾的中国市场服役时间来看,这种假说最终实现的可能性并不大。
新捷达和新速腾是不是一款车,NCS又是什么
成都一汽·大众三厂制造的代号为NF的就是新捷达,NCS就是新速腾。新速腾是德国大众全球同步的车型,在国外才叫做第六代捷达(JEETA),而国内叫做Sagitar-速腾。
准确来说ncs本质是捷达 (第六代捷达嘛),但是和目前意义上的捷达和速腾都不同。ncs是 new compact sedan 的缩写,新一代紧凑级轿车。
这款车不是捷达的升级 而是速腾的升级 用的是最新平台制造的,奥迪也是这个平台生产的。由于使用的是新平台生产成本得到了控制。所以售价不会比现在速腾的价格高。
按一汽大众的消息,新速腾叫NCS(国外叫Jetta VI),会在成都龙泉工厂生产!而国内的捷达,除了再在外形上改改,基本没有换代的可能性了,怎么换?大众再也不会花大笔资金投在国外已停产仅在国内销售的车型研发上了。
也就是说国产NCS可能为北美高端版车型,并且国产后由于其产品实质可以直接替代速腾。 替代速腾但采用非独立悬挂,同等定位前提下更大空间、更丰富配置等优势弥补非独立悬挂不足。