本文目录一览：
- 1、福克斯三箱车子怎么样?
- 2、福特福克斯和大众速腾,哪个性价比更高一点?
- 3、如何评价全新福克斯的高性价比?
- 4、福特新福克斯两厢和三厢有什么区别
- 5、福特福克斯三厢怎么样(福特福克斯两厢和三厢哪个好)
福克斯三箱车子怎么样?
三厢福克斯怎么样？三厢福克斯动力好，操控好。福特车，驾驶的舒适性还是见长的，车身长短尺寸都不小，底盘很扎实，使其操作性能大大增强，安全性方面也很让人放心。
其次相比2018款，不再用双离合变速箱，换了AT变速箱，变速箱换成AT后，起步没有了顿挫感，这点很好。市场上普通品牌论车的操控性除了马自达就福特好点。
福克斯不错的。福克斯的运动不光是底盘操控，同样还有三缸发动机和8速自动变速箱的调校。这台发动机中低转响应特别灵敏，给油动力就来了，涡轮迟滞几乎不存在，而这是三缸本身巨大的性能优势。
福特福克斯和大众速腾,哪个性价比更高一点?
1、如果在速腾和福克斯之间来选择的话，还是速腾各个方面性能更均衡一些，从内部空间，车辆的做工用料，油耗，操控性，高速行驶稳定性，动力性等方面速腾没有什么太突出的，也没有什么明显的短板，属于比较中庸的一款车型。
2、新福克斯引用的一些新技术使新福克斯在性价比上优于速腾。
3、性能对比 个人观点根据基本信息对比和性能对比，大众速腾与福特福克斯在大部分方面都有相似之处。然而，大众速腾的价格较高，适合追求品牌知名度和细节工艺的消费者；而福特福克斯的价格相对较低，适合预算较为有限的消费者。
如何评价全新福克斯的高性价比?
1、新款福特福克斯真的是一款好车，真的很值得买。是合资车，动力强劲，性能稳定，性价比非常高。其实福克斯刚引进中国的时候，10多年前就说了；我是福克斯的粉丝。
2、而全新福克斯定价198-158万元。显然，不管是起步价还是顶配的价格，全新福克斯诚意十足，加上强势的产品表现，全新福克斯的性价比还是很高的。
3、福特福克斯：注重操控性能，悬挂调校相对较硬，车辆稳定性较高，尤其在曲线道路上表现出色，适合追求驾驶乐趣的消费者。动力系统也提供了多种选择，满足不同消费者对驾驶性能的需求。
福特新福克斯两厢和三厢有什么区别
1、操控不同。两厢车操控一般来讲都要好于三厢车。空间不同。从数据上看后备厢的容积也几乎相同，但从实际使用上来看，三厢车的后备箱的实际使用容积要大于两厢车。安全性不同。
2、两厢福克斯和三厢福克斯的区别：百公里油耗不同、加速时间不同、轴距不同 百公里油耗不同 两厢福克斯：百公里油耗2升/百公里。三厢福克斯：百公里油耗4升/百公里。
3、像是全系三缸的发动机、主动安全配置以及车载互联系统的加入，让它更符合当下汽车市场的节奏，再加上延续下来的驾驶乐趣，使它变的更加全面。福特福克斯怎么样福克斯的发动机性能不错，家用足够，下面介绍这个发电机特点。
4、福克斯三厢版更加实用，它具有家用与运动相结合的双重特点，独立的行李箱放东西更方便，但是放大件不如两厢的好放。两厢版更侧重操控，运动感更强些，外形也更时尚些。
5、福克斯两厢车与三厢车可以按：操控性不同、空间不同、安全性不同来区分。
6、两厢车和三厢车的区别在结构上，三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱是完全分隔开的（相互封闭）。国内常见的轿车多是三厢车。两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体。
福特福克斯三厢怎么样(福特福克斯两厢和三厢哪个好)
1、操控不同 两厢车操控一般来讲都要好于三厢车。
2、三厢福克斯车子总体来说个人认为优点是车子品牌知名度，底盘稳定性方面不错，缺点是可靠性与保值性与同级别日系合资品牌的车型还有差距。另外三厢福克斯的的空调系统不是很好，很多车主反馈的就是空调系统制冷方便不好，是通病。
3、还不错。全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度四个维度，精细化调校出“人车合一”的转向感受，匹配迭代优化的带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，稳定性和舒适性更进一步。
4、这种地盘悬架系统在同级别是非常出色的，目前只有寥寥无几的几款车配有这种悬架（马自达3，速腾），这套悬架系统保证了福克斯具有很好的操控性、驾驶乐趣、行车稳定性及安全性。
5、新款福克斯跟老款一样搭载一台5T发动机，最大功率128kW，峰值扭矩243N·m，匹配一台8AT变速箱，官方给出的三厢版车型0-100km/h加速时间为9秒。
6、两厢福克斯：加速时间9秒。三厢福克斯：加速时间9s。轴距不同 两厢福克斯：轴距2640毫米。三厢福克斯：轴距2648毫米。
