奔驰e260高速失速（奔驰e260l加速抖动怎么办）-有车生活

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空气滤芯失败奔驰e260的发动机需要大量清洁空气才能正常工作。如果空气滤芯出现故障，灰尘和杂质会流入发动机，导致阻塞和磨损。当发动机无法获得足够的空气时，就会导致失速。

奔驰车漏机油签保密协议：双方协商未果，13日，王先生再次来到西安利之星渭南分公司，这次，店方改口了。

熄灭不了火的原因如下：方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。

选车理由奔驰e260轿跑这款车值得花这样的价钱买，因为它的外观、内饰、空间、配置等等都不比其它同级别的差，甚至更好，而且品牌比较高端，还是纯进口的。

急急急。操控之前的车都是挂档，奔驰的怀挡还是很新鲜的。舒适性减震效果一般，过坎很震，后排坐久了会累，还没开过高速不知道怎么样。油耗目前1700多公里，综合9个油，我觉得应该算便宜的吧。

奔驰e260打不着火的原因奔驰e260打不着火的原因奔驰E级不起火的原因：奔驰E级停下来的时候，没有把挡位放回P挡。如果你认为D档或R档都能点火，那么车辆在点火瞬间的跳车无疑是一个巨大的安全隐患。

奔驰e260高速失速（奔驰e260l加速抖动怎么办）

奔驰e260防侧滑灯亮主要是因为ESP系统介入、传感器接线头松脱或发生故障、线路短路或相关保险丝熔断，或者是胎压不正常导致的。

奔驰 e260防侧滑灯点亮的关键是 ES P系统的介入、传感器接头松动或故障、线路短路或保险丝熔断、胎压异常。奔驰采用的驾驶方式是前后驱动，在行驶过程中相当容易造成打滑。

奔驰e260防侧滑故障灯亮指的是汽车上的车身稳定系统故障。汽车在行驶过程中车身稳定系统故障灯亮，建议马上减缓行车速度，汽车在驾驶过程中避免过度转向和转弯，建议车主尽快到就近的4s店使用专业的诊断仪进行检修。

1、需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。

2、有奔驰E260L车主反映，奔驰的9AT变速箱一旦挂到9档，收油，变速箱会有金属敲击声。这个问题在高速跑的时候非常明显。有车主反映，车辆低速急加速时有时会出现异响。中控黑屏奔驰E级采用一体式屏幕。

3、这样的动力数据带动一台中大型车确实有点吃力，E260L的百公里加速需要9秒以上，宝马5系可要比它好得多。

4、燃油滤网堵塞：加大油门后燃油供应不足，导致熄火。停车后，汽油流进浮子室内，所以可以重新启动。但是再次加大油门后，化油器油面下降，主量孔吸不上油，导致又熄火。

5、加油不给力时更换柴油滤芯。二是查看有无漏油。如果进油口漏油会引起进空气。检查油头压力够不够，如果够查柴油泵。还有个奇怪的请测量下气缸压力。压力不够时就找气路问题。气路从空滤，到进气门查气门间隙。

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、高温、漏油。

奔驰e260l档位正确使用方法如下：踩下奔驰e260l的刹车踏板。按下奔驰e260l的一键启动键。奔驰e260l的仪表亮起，车辆启动。将奔驰e260l的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。

【太平洋汽车网】奔驰e260无法自动换档的原因：车辆的自动变速箱电脑检测到缺少变速箱油，因此无法自动换挡；变速箱内部齿轮磨损；变速箱内部的同步器损坏。

还可能有其他原因：档位弹簧锁力变软或折断，自锁钢球脱出或损坏。档位锁块磨损过度。滑动齿或换档机构齿座与齿套内外啮合齿因磨损形成锥形。挂档拨叉与挂档齿套磨损严重或拨叉变形。

1、顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污，这些杂质和脏污会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击；造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。

2、款e260l通病有：活塞环密封性不佳；变速箱异响；中控黑屏。以2014款奔驰e260l为例，其车身长宽高分别是：5021mm、1854mm、1487mm，气缸容积是1796l。

3、是车子减震方面故障导致的。2014款奔驰e260l细碎路面主驾有异响像弹簧声音是由于车子减震方面故障导致的，可以给后减震涂些润滑油，也可以更换减震胶套。

4、款奔驰e260l汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车的异响属于非正常现象，是汽车故障的表现或故障的前兆。

5、冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。