马自达8（马自达8商务车7座价格）-有车生活

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马自达8的变速箱是马自达自主品牌。马自达的变速箱主要有两种分别是：3l自然吸气发动机匹配的是4at变速箱。5l自然吸气发动机匹配的是5at变速箱。扩展内容：车身尺寸方面。

马自达8用什么变速箱根据不同情况而定：3l自然吸气发动机匹配的是4at变速箱；5l自然吸气发动机匹配的是5at变速箱。

马自达rx8一共使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是6at变速箱。马自达rx8是马自达旗下的一款前置发动机后轮驱动的跑车，这款车搭载了一台3升双转子自然吸气发动机。

马自达8系这款车，变速箱型号是4F27E，此款车一共使用了两款变速箱，一款是4at变速箱，另一款是5at变速箱，只要找到匹配的变速箱都能换。变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。

在变速箱方面，马自达CX-8全系使用的是6挡手自一体变速箱。在悬架方面，马自达CX-8的前悬架为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬架为多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

马自达8（马自达8商务车7座价格）

缺点：发动机（3老款发动机，有点小马拉大车）和变速箱（4速变速器，开起来有点迟钝，反应有点慢）有点落后了。

动力表现、噪音控制等。马自达8的燃油经济性较好，但在动力方面不如一些竞争对手强劲，特别是在满载状态或需要加速时，稍显不足。部分马自达8车型在高速行驶时会有一些风噪和胎噪，会对乘坐体验产生一定影响。

马自达8车型总体来说个人认为优点是车子空间，实用性方面比较好，缺点是该车型保有量太少，维修保养便利性和保值性方面不是很有优势。

马自达8商务车空间大、配置齐全、动力不错、操控性好。马自达8诞生于1988年，是马自达旗下尺寸最大的MPV。

马自达8的安全性也非常出色，它采用了高级安全配置，如主动安全驾驶系统，车辆稳定系统，车辆安全气囊等，可以有效防止碰撞，保护乘客的安全。而且，马自达8的车身结构也非常坚固，可以有效保护乘客的安全，使乘客能够安全的行驶。

不好。油耗较高，马自达8的油耗较高，尤其是在城市行驶中，经常需要加油。后排空间较小，马自达8的后排空间相对较小，不太适合长时间的乘坐。

马自达8商务车的细节与海外版略有不同。国产试用版马8的换挡杆没有采用深色桃木装饰，而是覆盖了整体风格更加匹配的注塑材料。另外，海外原厂导航配置并没有出现在这组谍照中。

马自达8商务车1马自达8是辆7人座的MPV，其长宽高分别4868mm1850mm1685mm，轴距达到2950mm，车身远远大于普力马和马自达5，为目前马自达车型体积最大的MPV2马自达8采用一汽马自达6曾经使用过的旧型的的MZL。

下面是车友发表自己对马自达8的看法，谈谈优缺点。优点：是它第二排空间，整体外观比较大气。缺点：发动机（3老款发动机，有点小马拉大车）和变速箱（4速变速器，开起来有点迟钝，反应有点慢）有点落后了。

马自达8车型总体来说个人认为优点是车子空间，实用性方面比较好，缺点是该车型保有量太少，维修保养便利性和保值性方面不是很有优势。

马自达8的坐姿与轿车几乎没有差别，加上低窗线以及大幅度倾斜的A柱，视野相当好。感觉好像在开suv！第二排坐椅很给力，最舒服了。

有的仍然拒不召回。马自达还是挺负责的，高田气囊报出问题后，就主动召回了。缺点：过于偏运动，舒适性差。减震器硬，过坑舒适性不行。发动机声音大。因为马自达追求ZOOM~ZOOM的理念，发动机的声音还是比较大的。

首先：它的外观很年轻，很张扬，排除了大部分需要稳重的人。除了相对年轻的运动外观，马自达的内部空间不够宽敞。因为追求流线，内部空间很局促。所以马自达是买来自己开车的，不管家庭骑行，这样就排除了一批有家庭有房的人。