一汽丰田普拉多（一汽丰田普拉多2023款报价及图片）-有车生活

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1、时隔多年，丰田全新一代普拉多即将到来，据消息透露，新车将于8月1日在海外市场全球首发，同时新车也将在明年引入国内，在一汽丰田旗下开启投产，最快明年上半年国内上市销售，竞争对手包括坦克500、大众途昂等车型。

2、丰田普拉多停产的三年里，中国的越野车市场上也涌现了许多国产车型。例如坦克系列，老款的普拉多没加大车身前只能算中型SUV。和大热的坦克300尺寸差不了多少，现在换代后和会坦克500正面竞争。

3、对于全新普拉多来说，引入国产最大的竞争对手无疑是坦克500。要知道，最近几年国内市场风云变幻，如今大家已经不再盲目追求合资品牌，而且坦克300、坦克500两款车型已经在越野车市场站稳脚跟，丰田重新打开市场的难度并不低。

4、一面是在动力和价格上更占优势的坦克500，一面是在新能源汽车领域有着强大号召力的比亚迪，相比之下，全新一代普拉多剩下的或许就只有情怀了，在消费观愈加理性的今天，品牌光环早已不再是唯一重要指标。

一汽丰田普拉多（一汽丰田普拉多2023款报价及图片）

1、日前，一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多，新车将搭载丰田最新的4T发动机，计划年产能6万辆，将与亚洲龙混线生产。由于全新普拉多采用的是非承载式车身，除了需要改造现有生产线，还需要新建部分全新生产线。

2、最新消息，一汽丰田宣布全新普拉多，将在明年国产，新车会在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产，搭载丰田最新的4T发动机。

3、最近一则招标公告曝光，一汽丰田将在成都导入全新的P车型，也就是大家期待已久的全新普拉多，整个工程预计10个月之后完工。与之前预料的一样，全新普拉多将在一汽丰田成都工厂与现有的亚洲龙混线生产。

4、月2日，丰田官方宣布，旗下全新普拉多正式发布，新车代号为LC250，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，提供两种不同风格的外观可选。

5、一汽丰田会国产全新普拉多，国产时间是2024年，工厂地点位于四川成都，建设周期是10个月，总投资586672万元。

6、从停产时间来看，上一代一汽丰田普拉多已停产三年之久，如今全新普拉多将重返国内市场并在明年进行国产，但考虑到其售价并不便宜，即使国产也未必能到得到市场的认可，或许考虑购买的也是有丰田信仰的人。

在北京时间8月2日，丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月，总投资为58，6672万元。

日前，网上曝光了全新普拉多现已开启预定的海报图，让这款风靡一时的越野王，落地的脚步终于迈进了一大步。据悉，新车将于今年年底前在一汽丰田成都工厂投产。

日前，全新丰田普拉多（LC250）在海外正式发布。新车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，不过车身尺寸更小一些，同时动力方面提供4T+电机的混动系统以及5T V6双涡轮增压发动机。

近日最新消息显示，全新一代丰田普拉多已经确认今年内发布，该车跟新一代兰德酷路泽（陆巡）、雷克萨斯GX一样是丰田TNGA架构GA-F平台的产物，非承载式车身+整体桥后悬架+前纵置四驱都不会缺席。

车身尺寸方面，全新丰田普拉多为4925*1980*1870mm，轴距为2850mm，近5米的车身看起来确实非常修长，而且新车还有着211mm的离地间隙，接近角为31度，离去角为22度，通过角为25度，这样的数据完全能够应付绝大部分的越野场景。

近日，一汽丰田的项目规划文件正式公布，从新增的产品信息可以获知，P车型代表的就是全新一代普拉多，按照时间节点来看，全新普拉多将于2024年在一汽丰田成都工厂正式投产。

全新普拉多与雷克萨斯GX一样均出自TNGA-F越野平台，采用了非承载式车身结构，据悉新车在北美的售价为5万美元，约合人民币39万元。而国产版全新普拉多将由一汽丰田生产销售，国产版新车将于2024年正式上市。

易车讯日前，我们从相关渠道获得了全新丰田普拉多的最新消息，新车或将于2023年底全球首发，随后可能将会在2024年上市销售，拥有全新的外观和内饰设计，并可能首次引入4T混动系统。

日前，丰田在北美市场正式发布了全新一代丰田普拉多（北美地区命名为Land Cruiser），新车基于品牌全新升级的GA-F平台，而这一平台上还有新一代兰德酷路泽（J300）、雷克萨斯LX、雷克萨斯GX、坦途等车型。

此次新车有望在明年第一季度上市，整车将会搭载4T混动，同时尺寸也会大幅度加长。